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又有新消息出来了这样的价格,这样的尚界,你心动了吗?官方敲定2025

又有新消息出来了这样的价格,这样的尚界,你心动了吗?官方敲定2025

又有新消息出来了这样的价格,这样的尚界,你心动了吗?官方敲定2025-09-12(周五)全国上市,同步启动交付;首批9月20日前可交付2000台,全部为Max版本(带激光雷达)。-增程Pro:15.98万-增程Max:18.78万﹣纯电标准续航Pro:16.98万﹣纯电长续航Max:19.78万ADS4.0推送"无图城市NCA抢先体验包",9月交付即可用216城,年底前OTA扩展至全国高速+城市。
以前很羡慕会开车的女人,觉得她们有说走就走的自由,后来我也学会了开车,方向盘终于

以前很羡慕会开车的女人,觉得她们有说走就走的自由,后来我也学会了开车,方向盘终于

以前很羡慕会开车的女人,觉得她们有说走就走的自由,后来我也学会了开车,方向盘终于握在了自己手里,也有了想走就走的自由!倒车入库一次不行两次,两次不行就三次,没有谁规定一次就完美入库,放心大胆把车开出去,开了才有经验的积累!
崔校长在网上订了一辆本田小猴子125,货送到那天,他围着箱子转了好几圈。这车他惦

崔校长在网上订了一辆本田小猴子125,货送到那天,他围着箱子转了好几圈。这车他惦

崔校长在网上订了一辆本田小猴子125,货送到那天,他围着箱子转了好几圈。这车他惦记好久了,拆箱时手都有点抖,这车排量124cc,单缸风冷发动机,最大马力9.2匹,扭矩11牛米。车很小,长1.71米,宽0.75米,整备质量104公斤,崔校长一只手就能推动。座高775毫米,他身高1米7,双脚能稳稳踩地。日常通勤成了享受。五挡变速箱换挡清晰,城里车流中钻起来灵活。油箱5.6升,百公里油耗才1.5升左右,加满一箱能跑两百多公里。有次崔校长去郊区,油门拧到底跑了80公里/小时,车把微微震手——这车极限也就这样了。爬坡时更明显,得换低挡慢慢蹭。缺点他很快摸透:原厂轮胎遇水打滑,他换了公路胎;没后脚踏,载不了人;下雨天前轮甩水,裤腿常沾泥点。电镀件多,每周都得擦,不然显旧,但崔校长不后悔。红灯时总有人探头问“这车多少钱?”或“烧油的吗?”周末他骑去湖边,把车停在芦苇边,厚坐垫软硬适中,圆头灯在黄昏里亮起。他知道这车跑不快也带不了货,可每次拧钥匙时,那种轻快的嗡鸣声总让他想起刚拆箱那天的心情。(图片来自网络)
【比亚迪放大招!电动化

【比亚迪放大招!电动化"基本盘"稳了,智驾技术再突破!】比亚迪高管杨冬生

【比亚迪放大招!电动化"基本盘"稳了,智驾技术再突破!】比亚迪高管杨冬生最新发声:电动化是核心根基,但真正的杀手锏是"技术无人区"!🔋⚡网友炸锅:难怪比亚迪智驾这么强,原来研发团队藏了黑科技!从刀片电池到智能驾驶,比亚迪一路开挂,这次又要搞什么大动作?你觉得比亚迪下一步会突破哪项技术?
2025年6月吉利星愿与比亚迪海鸥重点城市销量之比较吉利星愿在全国的

2025年6月吉利星愿与比亚迪海鸥重点城市销量之比较吉利星愿在全国的

2025年6月吉利星愿与比亚迪海鸥重点城市销量之比较吉利星愿在全国的销量处于领先地位,其销量领先的城市数量较多。比亚迪海鸥在全国的销量较少,销量领先的城市数量也少。在一线、新一线城市之中,吉利星愿大多在销量上处于领先,表现良好✨

帕萨特与迈腾,实则是“南北大众”对同一底盘的两种诠释:帕萨特更长、更软、更像行政

帕萨特与迈腾,实则是“南北大众”对同一底盘的两种诠释:帕萨特更长、更软、更像行政沙发,后排和行李厢都大出一圈,适合拖家带口跑长途;迈腾轴距稍短,悬挂更紧绷,转向更直接,科技配置也更新,全液晶仪表、L2+智驾全套配齐,讨好爱玩的年轻人。动力上同源,但调校不同:帕萨特油门线性、油耗更低,百公里可省0.3-0.5L;迈腾响应更冲,换挡铿锵,乐趣多三分。同价位配置侧重点也不同:帕萨特给座椅通风、后排加热、全景天窗,迈腾给HUD、自动泊车、CarPlay无线。一句话总结:要全家都舒服、预算有限——选帕萨特;要自己开得爽、科技尝鲜——选迈腾。没有绝对高下,只有场景之别。
理想i8外观设计确实帅理想i8上市​​​

理想i8外观设计确实帅理想i8上市​​​

理想i8外观设计确实帅理想i8上市​​​
丰田皇冠为啥一个月才卖一百台出头?网上还有个别二愣子跟我诡辩是产能跟不上

丰田皇冠为啥一个月才卖一百台出头?网上还有个别二愣子跟我诡辩是产能跟不上

丰田皇冠为啥一个月才卖一百台出头?网上还有个别二愣子跟我诡辩是产能跟不上+订货太久的缘故,这些人还活在上古时代!如果你根本不会受众群体,着眼点都放在“外观难看”之类表浅原因;但如果你是真要是准买家,谁不奔着雷克萨斯ES300h或56E去?都不傻,雷克萨斯ES300h瑧享版指导价37.99万,优惠后裸车29-30万;而皇冠2.5至享版指导价29.9万,价格比茅坑的石头还硬,没现车,两相比较,只要是真心掏钱买车的都知道选谁。只有不是真买家的人在瞎吹皇冠是后驱ES是前驱,说这话的就是嘴嗨。皇冠的品牌,早已回不去三十年前的身价,也就是说,在56E和ES面前根本提供不了符合这个价位的身份价值。所以只能卖给那一百多号情怀买家。再说得直白点,就是皇冠在受众眼中已不值这个价,降成25万左右你看卖疯不?但请别嗨,这车停止进口也不会降到这个份上。皇冠卖不好,不是车本身不行,是车价跟不上时代给它匹配的价值,卖给那些情怀老登去吧!
一位华为赛力斯问界M8的车主,一时好奇选择了敏捷模式,没想到下一刻就尴尬了。

一位华为赛力斯问界M8的车主,一时好奇选择了敏捷模式,没想到下一刻就尴尬了。

一位华为赛力斯问界M8的车主,一时好奇选择了敏捷模式,没想到下一刻就尴尬了。这是位女车主,一天她带着闺蜜开着问界M8出去兜风。她平时用标准模式好好的,一好奇点敏捷,车子自己就跑去加塞排队了。贴前车可近了,慢慢挤进位置,搞得她脸红心跳。她赶紧开窗道歉,后车也让了步,事儿没闹大。哎,车子跟活人似的有脾气,标准模式稳重可靠,敏捷模式倒像小伙子冲劲足。不同情况用不同风格,开车更灵活省心。大家觉得呢?这智能技术挺有趣吧?
新速腾都先不要入手,让子弹飞一会。相信新速腾大家都见过了,被吐槽最多的隐

新速腾都先不要入手,让子弹飞一会。相信新速腾大家都见过了,被吐槽最多的隐

新速腾都先不要入手,让子弹飞一会。相信新速腾大家都见过了,被吐槽最多的隐藏把手也见识过了。但不管你喜不喜欢,厂家已经把车造出来了。奉劝大家先不要急着去下手,也不要烦恼新速腾的隐藏把手,根据我的经验,新速腾进入市场一段时间后,如果消费者确实不买账,一定会再出改款,回归普通把手,甚至是常规档把。而且根据以往大众的销售策略,这个改款会很快推出,最晚会在新车上市一年后,同时也会相应的调低指导价,以增加竞争力,这都是大众惯用的策略。一定要相信,大众,是最听劝的,也是最善变的,你不喜欢我就改,改到你满意为止,不信你不买。今天立帖为证,看看大众会不会跟我预测的一样。@汽车天涯@汽车之家@懂车帝原创
孙少军发布,小米汽车上周订单又破1万[啤酒]这真是越黑越多,又得有人破防了,

孙少军发布,小米汽车上周订单又破1万[啤酒]这真是越黑越多,又得有人破防了,

孙少军发布,小米汽车上周订单又破1万[啤酒]这真是越黑越多,又得有人破防了,现在就看8月的上险量了,能否自圆其说。这销量虽然看起来很牛逼,但似乎和常识有点不符,正常排队50周一般人不太可能再下订单的可能是8月没有首发权益了,零重力座椅权益价值1.8万很多人愿意等这个吧,被逼单了吧真是没法理解,太猛了吧[比心]
全新丰田《汉兰达》霸气亮相了。丰田新全球架构TNGA底盘观察镜。

全新丰田《汉兰达》霸气亮相了。丰田新全球架构TNGA底盘观察镜。

全新丰田《汉兰达》霸气亮相了。丰田新全球架构TNGA底盘观察镜。
即将上市的中大型SUV第三款。即将上市的三款中大型SUV第三款:2.5T油电

即将上市的中大型SUV第三款。即将上市的三款中大型SUV第三款:2.5T油电

即将上市的中大型SUV第三款。即将上市的三款中大型SUV第三款:2.5T油电混动,输出334匹马力,加大7座,一起来看看有没有符合你的菜。第三款:现代帕里斯帝。目前新车已经在海外市场上市,国内市场也已经正式亮相。相比于现款,除了外观和内饰以及尺寸变化以外,动力也从3.5升V6自吸换成了全新的2.5T油电混动发动机。尺寸方面,车身长度增加了65毫米,从4995毫米加长到了5060毫米,轴距增加了70毫米,增加到了2970毫米。车内座椅布局采用2+3+27座布局,内饰也采用了最新家族式设计,整体看起来会更加的豪华。动力搭载P1加P2电机,其中P1电机与发动机曲轴直接连接,承担启动车辆/发电,并配合发动机进行动力和能力回收辅助。综合输出334匹马力,匹配6档自动变速箱。懂车帝车型库看到现款售价30.08万,如果能延续北美市场28万的起售价,大家觉得有没有戏?
新款问界M7亮相。新款问界M7马上就要来了,千万不要投铁去买现款M7,不要想

新款问界M7亮相。新款问界M7马上就要来了,千万不要投铁去买现款M7,不要想

新款问界M7亮相。新款问界M7马上就要来了,千万不要投铁去买现款M7,不要想着抄底,新款一上,手里的现款直接底裤都赔没了,收车价直接暴跌好几万。虽然这车也叫问界M7,但实际上已经完全不一样了,就和谈对象差不多,前任和现任名字都一样,但是长相习惯性格有着天壤之别。新款的问界M7车长5米1,据说轴距在3米左右,提供1.5T增程和纯电两种动力总成。反正这种车型不要买广告色,买完是不收的,老老实实买黑色或者白色,车没上就不做什么过多评价了。提一句,问界的伙食真的还可以,今年吃过不少4S店的菜,问界的目前能排到前三。目前传统4S店的伙食每况愈下,就是因为车子不挣钱,门店巨亏。当年BBA辉煌的时候,店里8个菜的自助还带水果酸奶,现在不保养都没饭吃。懂车帝实时更新降价信息,一定记得参考行情再下手。外观设计我觉得比较贴合用户画像,买我推荐硬等新款。
以前的老款问界M7,轴距不行,外观不行,底盘不行,但依然和理想打的有来有回现

以前的老款问界M7,轴距不行,外观不行,底盘不行,但依然和理想打的有来有回现

以前的老款问界M7,轴距不行,外观不行,底盘不行,但依然和理想打的有来有回现在的大改款的全新问界M7,外观好看了,底盘是全新的,轴距3米多,车长5100但理想还是那个理想,理想现在的唯一救命稻草就是纯电,但是问界M8和问界M7都有纯电
大家久等了,2025款全新问界M79月正式发布。真的是太帅了!问界M7新款车

大家久等了,2025款全新问界M79月正式发布。真的是太帅了!问界M7新款车

大家久等了,2025款全新问界M79月正式发布。真的是太帅了!问界M7新款车型的官宣图一出来,我就想说这车改的也太猛了,直接换了个脸,跟老款完全不是一个风格,一看就是问界家族的最新风格,跟之前上市的问界M8几乎是一个模子里刻出来的。还有这次的门把手也改了,不再是隐藏式的,换成了半隐藏式的,跟问界M8一样。说实话隐藏式的门把手虽然看起来很高级,但用起来真没半隐藏式的方便。更劲爆的是华为的余承东透露,新问界M7会提供增程和纯电两种版本,9月正式发布。增程版本的好处不用多说,续航焦虑直接没了。纯电版本适合那些充电方便,追求极致驾驶体验的朋友。反正不管选哪个,问界M7这一次铁了心要抢市场了。说实话问界M7这次换代明显是冲着中高端SUV市场去的,看看这设计、配置,再加上华为的技术背书,到时候肯定也是华为ADS4竞争力直接拉满。而且9月发布正好赶上年底购车旺季,这时间节点卡的也太准了。反正我是挺期待的,到时候看看实车到底有多惊艳。同意的点赞!
方程豹钛7有人已经首发了,只是录制了外观。但是从侧面可以看出前悬挂为铝合金的双叉

方程豹钛7有人已经首发了,只是录制了外观。但是从侧面可以看出前悬挂为铝合金的双叉

方程豹钛7有人已经首发了,只是录制了外观。但是从侧面可以看出前悬挂为铝合金的双叉臂?那就有意思啦,会不会上空悬呢【来自懂车帝车友圈】
最新款宝马X3,最终还是没能逃过外观丑这个问题。从6月份SUV销量榜来看

最新款宝马X3,最终还是没能逃过外观丑这个问题。从6月份SUV销量榜来看

最新款宝马X3,最终还是没能逃过外观丑这个问题。从6月份SUV销量榜来看,宝马X3只卖出了6792辆,排在42名,这还是官方价格不断下调以后才带来的销量,如果按照之前21版的设计,要是有这个价钱的话,早就是每月卖出万辆以上。现在最新款宝马X3销量差,主要原因还是外观设计太丑,不符合大众审美观,所以才导致的销量差。那么最后问大家一个问题,6月份卖出的6792辆车中,有你们贡献的一辆吗?
比亚迪唐L有点虚标!城市代步,能智驾就智驾,50公里最低能效见过16.9Kw/1

比亚迪唐L有点虚标!城市代步,能智驾就智驾,50公里最低能效见过16.9Kw/1

比亚迪唐L有点虚标!城市代步,能智驾就智驾,50公里最低能效见过16.9Kw/100KM,基本在18+。总平均能耗还在20+!符合预期,还有能再降的方法吗?
6月进口轿车榜单呈现明显分化:☞雷克萨斯ES以1.14万辆销量断层领先,

6月进口轿车榜单呈现明显分化:☞雷克萨斯ES以1.14万辆销量断层领先,

6月进口轿车榜单呈现明显分化:☞雷克萨斯ES以1.14万辆销量断层领先,同比增8.78%,彰显其高端市场统治力;☞奔驰两款车型爆发式增长——E级同比暴涨430%(跃升18名)、CLE增长108%(跃升7名),成为最大亮点。德系豪华品牌主导榜单(BBA占14席),但多数车型承压:超六成车型销量同比下滑,奥迪A5(-60.1%)、奔驰S级(-41.5%)等跌幅显著;保时捷Panamera销量腰斩(-26.6%),反映超豪华市场收缩。整体看,进口车市结构性调整加剧,日系稳健、德系内部分化,电动化车型仅宝马i4上榜且下滑近50%,转型挑战仍存。